Мониторинг транспорта AUTOMASH

Мониторинг в режиме реального времени – современный способ увеличения эффективности работы автопарка. Большинство руководителей компаний, имеющих в своем распоряжении транспортные активы, но не использующие систему мониторинга, сталкиваются с большим количеством трудностей, которые, как правило, связаны с нерациональным использованием ТС, хищением топлива и недобросовестным исполнением трудовых обязанностей сотрудниками.

Онлайн GPS мониторинг транспорта и мобильных сотрудников с Automash не только оптимизирует ваши расходы, но и повысит дисциплину водителей. Внедрение современных систем телематики увеличивает прибыль вашей компании за счет снижение издержек и предотвращение непредвидемых расходов.

Система мониторинга транспорта на основе ГЛОНАСС и GPS позволяет установить полный контроль за работой водительского состава и транспортных средств, повысить безопасность пассажирских и грузовых перевозок, сократить расходы на топливо, оптимизировать транспортные бизнес-процессы предприятия и многое другое.

Контроль автомобиля и груза
Сокращения затрат на перевозки
Предотвращение хищений грузов
Повышение качества обслуживания клиентов
Выявление «левых» рейсов, «приписок» в путевых листах, несанкционированные простои транспорта
Доступ с любого устройства

Онлайн GPS мониторинг Automash предлагает действительно гибкие возможности для контроля автопарка и других активов. Система имеет множество настроек, благодаря чему можно получить решение под конкретную задачу бизнеса. Automash сотрудничает с мировыми производителями оборудования, а интегрируемое ПО полностью совместимо со всеми элементами системы мониторинга транспорта. Решения для мониторинга в режиме реального времени позволяют:

  • Использовать любой тип GPS/ГЛОНАСС оборудования, а также различные внешние сенсоры.
  • Выбирать предпочтительные слои карт, включая OpenStreetMap, Яндекс Карты, Google Maps, Bing Maps, Yahoo Maps и пр.
  • Анализировать показатели датчиков, скорость движения и другую информацию об объектах в режиме реального времени.
  • Просматривать маршруты одного или нескольких объектов в виде наглядных треков на карте.
  • Создавать геозоны
  • Наблюдать за ТС или мобильным сотрудником, следующим по маршруту с контрольными точками.
  • Анализировать водительское поведение и выявлять опасную езду.
  • Оперативно в режиме online получать всю важную информацию по объектам с помощью мобильного приложения.

В Телематической системе пользователь также может настроить получение уведомлений о действиях объекта, например о превышении скорости, заправке или нажатии на тревожную кнопку. Уведомление может быть отправлено по электронной почте, в виде SMS либо всплывающего окна.

Мы обрабатываем и анализируем любую информацию, полученную от объектов, и визуализируем ее в удобных отчетах и графиках. Содержимое отчета пользователь может выбрать самостоятельно, настроив соответствующий шаблон в системе. Отчеты могут создаваться как для одного объекта, так и для группы: гибкость настроек позволяет получать именно ту информацию, которая необходима.

Решения по мониторингу транспорта от Automash транспорта имеют широкое применение во многих отраслях.

Отраслевые решения для каждого!

  • Сельскохозяйственная техника
  • Морские и речные суда
  • Железнодорожный транспорт
  • Грузовой и легковой автотранспорт
  • Дорожная и строительная техника

комбайнДля обеспечения непрерывного автоматизированного мониторинга, контроля и учета промышленной и сельскохозяйственной техники команда Automash разработала специальное  комплексное отраслевое решение, в котором максимально учтены бизнес-процессы агропромышленной отрасли.

Основные задачи, которые могут решать телематические сервисы для агропромышленного комплекса:

  • Определять площадь обработанного участка поля
  • Следить за качеством обработки
  • Фиксировать скорость обработки для разных типов работ
  • Пресекать непроизводственные простои сельхозтехники
  • Выявлять левые рейсы и «шабашки»
  • Повышать дисциплину водителей

В свою очередь, это позволит решить такие распространенные проблемы как:

  • Неполная обработка поля
  • Неэффективная обработка
  • Обработка с нерегламентированной скоростью
  • Обработка соседних полей («шабашки»)

Принцип работы решения

  • На сельхозтехнику устанавливаются модули спутникового мониторинга.
  • Подключается механизм обработки поля.
  • В программном обеспечении реализован отчет «Площадь обработанного участка», который позволяет анализировать поступающую информацию и вовремя принимать управленческие решения.
  • Подключаются дополнительные датчики расхода топлива
  • Подключаются дополнительные датчики по контролю навесного оборудования

 

solution-water-transportКаждый судовладелец, владеет ли он обычным портовым катером или многотонным сухогрузом, стремится оптимизировать затраты на содержание транспорта по одной из самых расходных статей – топливу.

Сократить выделяемые на это средства можно путем организации полного контроля топлива на судне. Кроме того, для флота дальнего следования  актуален  не только вопрос учета и контроля топлива, но и контроль местонахождения судна в каждый момент времени.

Мы  предлагаем готовые решения по оснащению морских судов и судов класса «река», «река-море» системами контроля расхода топлива и мониторинга водного транспорта.

 

Система состоит из следующих частей:

  • GPS/ГЛОНАСС—терминал, передающий данные по GRPS (в портах), а также в открытом море.
  • Расходомеры топлива (счетчики) проточного типа.
  • Датчики контроля груза 
  • Датчики улова (для рыболовецких судов)

Установка оборудования на судах требует составления проекта и его согласования с Регистром судоходства. Мы предлагаем разработку технической документации на изготовление и монтаж систем GPS/ГЛОНАСС-мониторинга, учета расхода топлива судов, монтажно-наладочные работы, ремонт и техническое обслуживание систем мониторинга, учета и контроля расхода топлива.

Какие данные мы можем получать:

  • местоположение, скорость и направление движения в режиме реального времени
  • время работы двигателя, режим работы (количество оборотов, давление масла, температура)
  • реальный расход топлива по счётчику расхода топлива на каждом двигателе
  • возможность учета объёма топлива поступившего на борт (с борта) судна при бункеровке
  • и многое другое по заявкам заказчика

Что дает судовладельцу использование системы мониторинга и контроля судов:

  • повышение эффективности использования судов и логистических операций
  • четкое выполнение заданий и оперативное управление транспортом
  • полный учёт расхода топлива на основных, дополнительных двигателях и других потребителях топлива
  • резкое снижение убытков, связанных с хищением топлива, исключением «левых» рейсов
  • повышение безопасности транспортных средств и грузов
  • оперативное получение отчетности за любой отрезок времени и возможность интеграции с программами учета, применяемыми на предприятии
  • статистика, отчетность и эффективное планирование для руководителей всех уровней

Варианты реализации системы мониторинга и контроля грузоперевозок железнодорожным транспортом

train

  • МОНИТОРИНГ ВАГОНОВ, ЦИСТЕРН И ТАНК-КОНТЕЙНЕРОВ
  • 1+ КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ ГРУЗА (давление, температура)
  • МОНИТОРИНГ ВАГОНОВ СОПРОВОЖДЕНИЯ + КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ

Как показывает практика, основное время работы дизеля маневровых тепловозов составляет режим холостого хода. Его доля доходит до 75 %. Время работы дизеля под нагрузкой находится в пределах 25…36 %. Отношение количества топлива, израсходованного дизелем на режимах холостого хода и при работе под нагрузкой, составляет от 0,8 до 1,7. Норму расхода топлива невозможно вычислить с погрешностью меньшей 10-18% от фактической, в связи большим разбросом параметров работы силовой установки, в то время как погрешность расхода топлива измеренной нашей системой не превышает 2-3%.
При среднем общем расходе в месяц 2000 литров, при внедрении системы контроля расхода топлива экономится от 15 до 30%, т.е. от 300 до 600 литров дизельного топлива, или от 7,5 т.р. до 15 т.р. ежемесячно.
shema
Помимо экономии расхода топлива после внедрения системы происходит:

  • Регулярный мониторинг местонахождения цистерн и танк-контейнеров с грузом
  • Регулярный мониторинг параметров состояния груза (давление, температура, уровень) и определение степени тревожности с ним
  • Контроль состояния цистерны и танк-контейнера с грузом (герметичность)
  • Оперативное определение местоположения цистерн и танк-контейнеров с повышенной точностью при нахождении на путях станций (где происходит бо̀льшая часть краж и несанкционированных сливов)
  • Оперативное определение параметров состояния груза при приближении к предельным значениям
  • Оперативная передача мониторинговой информации в удалённый Диспетчерский центр (ДЦ) перевозчика из любой точки маршрута (значительная часть маршрута может находиться вне зоны действия наземных коммуникаций)
  • Оперативная сигнализация и передача сигнала тревоги в ДЦ, экстренные службы и локально, при выходе параметров состояния груза за заданные пределы

solution-transport

Использование качественного спутникового оборудования для GPS/ГЛОНАСС-мониторинга автопарка является действенным способом повышения эффективности работы транспортных компаний, служб доставки, а также любых других предприятий, чья деятельность сопряжена с необходимостью отслеживать транспорт.

Наши системы слежения за подвижными объектами отлично подходит для решения  задач по контролю за автопарком.

Использование нашей системы мониторинга и контроля транспорта улучшает качество и повышает эффективность работы автопарка, кроме того позволяет не только  снижать затраты на ГСМ на 30%, но и путем интеграции с системами бухгалтерского учета проводить качественный анализ данных маршрутного листа с данными ПО. Дополнительно обеспечивается безопасность и сохранность грузов

 

Возможности телематических систем для автопарков:

  • контроль маршрута движения за выбранный период времени;
  • контроль скорости транспортного средства, построение графиков по различным параметрам
  • нанесения своих объектов на карту, контроль соблюдения маршрута
  • разделение прав доступа
  • контроль состояния двигателя
  • контроль заправок и слива топлива
  • контроль реального расхода топлива за выбранный период
  • контроль состояния груза
  • контроль нагрузки на оси, в том числе распределение нагрузки по осям
  • многое другое

Преимущества нашей системы в надежности каждого ее элемента,  скорости получения данных и корректности их обработки, конкурентоспособной цене и сопровождении клиента на всех этапах сотрудничества!

solution-special-equipmentВ СТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ НАРЯДУ С АВТОТРАНСПОРТОМ ЗАДЕЙСТВОВАНО ОГРОМНОЕ РАЗНООБРАЗИЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ ТЕХНИКИ. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ В ТЕЧЕНИЕ ДЛИТЕЛЬНЫХ СРОКОВ НА ОДНОМ ИЛИ НЕСКОЛЬКИХ ОБЪЕКТАХ, ЧТО ЗАТРУДНЯЕТ КОНТРОЛЬ.

ПРИ ЭТОМ УЧЁТ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ И РАСХОДА ГСМ НЕ ВСЕГДА МОЖНО ТОЧНО РАССЧИТАТЬ ПО СУЩЕСТВУЮЩИМ НОРМАМ: ОНИ МОГУТ ЗАВИСЕТЬ ОТ НАГРУЗКИ НА ТРАНСПОРТ И РАБОТЫ РАЗЛИЧНЫХ МЕХАНИЗМОВ, А ТАКЖЕ КОЛИЧЕСТВА ОТРАБОТАННЫХ ЧАСОВ НА РАЗНЫХ ОБЪЕКТАХ.

Наши комплексные решения позволяют учесть все нюансы мониторинга специальной техники:

1. Задачи решаемые, с помощью системы мониторинга транспорта:
— мониторинг работы транспорта, перевозящего строительные материалы в режиме реального времени;
— мониторинг работы узлов специальной техники на строительной площадке
— получение отчетов по работе парка автомобилей и спецтехники за любой период времени
— учет и контроль расходов ГСМ
— оптимизация управления парком автомобилей и техники
— управленческий и бухгалтерский учет

2. Контроль работы агрегатов и узлов специальной техники:
— определение скорости и направления вращения бака автомобиля-растворовоза
— измерение оборотов двигателя при работе экскаватора и другой подобной техники
— определение факта движения и учет операций для автокрана
— контроль работы навесного оборудования (генераторы, компрессоры и прочее)
— выявление несанкционированных простоев спецтехники, минимизация простоев техники по вине работников
— подъем кузова самосвала. Предотвращение хищения строительных материалов. Предотвращение выгрузки строительного мусора.

3. Контроль расхода ГСМ:
— контроль пробега и соблюдения маршрута сокращает «приписки» в путевых листах
— точное измерение расходов ГСМ обеспечивается установкой топливных датчиков
— контроль расходов ГСМ навесного оборудования

4. Интеграция с корпоративной системой учета и управления:
— планирование и распределение объема работ в зависимости от имеющейся свободной техники
— автоматизированная выписка и учет маршрутных листов
— автоматический учет рабочего времени водителей, формирование табеля отработанного времени, начисление оплаты труда по отработанному времени
— автоматический учет нормативного расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте
— учет ремонтов и планирование ТО автотранспорта и спецтехники
— выявление причин простоя транспорта и спецтехники
— планирование закупок новой техники, запчастей

5. Экономическая эффективность:
— сокращение пробега – 20-25%
— экономия ГСМ – 20-25%
— сокращение времени простоя автопарка – 10%
— увеличение оборачиваемости транспорта – 15%
— снижение расходов на эксплуатацию транспорта – 20-25%
— повышение дисциплины персонала
— облегчение бухгалтерского и управленческого учета
— безошибочное оформление документов
— увеличение межремонтного периода техники
— уменьшение затрат на техобслуживание
— сокращение списания запчастей